Автоматическая установка налива серной кислоты для железнодорожных составов 

Компания Lianyungang Hechang Machinery Co., Ltd. успешно распространила опыт автоматической загрузки серной кислоты на автотранспорт для железнодорожных составов, что ознаменовало новый этап автоматизации и интеллектуализации процесса загрузки на заводе

Как сообщается, продукция с серной кислотой филиала Guixi компании Jiangxi Copper Corporation поставляется по всей стране как автотранспортом, так и по железной дороге. Еще в январе Lianyungang Hechang Machinery Co., Ltd. построила для логистики филиала Guixi полностью автоматическую станцию ​​для автозагрузки серной кислоты, реализующую такие интеллектуальные операции, как распознавание номерных знаков, позиционирование загрузочного стояка, автоматическая загрузка кислоты и автоматический расчет стоимости.

По сравнению с автоматической загрузкой серной кислоты на автомобили, процесс загрузки на железнодорожные вагоны в основном осуществляется с помощью визуального контроля уровня кислоты по шкале и ручного закрытия клапана, что снижает эффективность. Для 20-ти загрузочных позиций требуется участие двух операторов одновременно.

Из-за невысокой точности дозирования объем загружаемой кислоты часто оказывается ниже допустимой нормы, что приводит к недогрузу и, следовательно, к увеличению стоимости кислоты для клиента, снижая конкурентоспособность продукции на рынке.

Чтобы удержать существующий рынок и завоевать большую долю, а также повысить качество обслуживания и увеличить объем загрузки железнодорожных цистерн с серной кислотой, в цехе по производству серной кислоты оперативно была создана специализированная рабочая группа для решения данной задачи.

“На основе успешного опыта автоматической загрузки серной кислоты на автомобили мы разработали новую систему специально для автоматической загрузки на железнодорожные составы. Система использует машинное зрение, систему управления и интегрированное программное обеспечение для позиционирования загрузочного стояка и автоматического управления процессом,” — сообщил руководитель рабочей группы Су Фэн.

После более чем месяца установки и настройки первая автоматическая станция для загрузки кислоты в железнодорожные цистерны успешно вошла в стадию пробной эксплуатации, увеличив объем загружаемой серной кислоты почти на одну тонну. В то же время устройство для автоматической загрузки на железнодорожные составы отличается высокой точностью и скоростью, значительно снижая трудовую нагрузку на сотрудников, и в дальнейшем будет внедрено на других загрузочных позициях.

Успешное внедрение автоматической станции для загрузки серной кислоты в железнодорожные цистерны компанией Lianyungang Hechang Machinery Co., Ltd. стало первым подобным достижением в Китае и в отрасли. Это не только повысило объем загрузки железнодорожных составов, но и позволило реализовать одно-кнопочное управление процессом, снижая риски и повышая уровень безопасности, открывая новую эру полностью автоматизированной загрузки на железнодорожные составы.